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「作為一個經常要面對新道路的探險家，我的座右銘是:『願效犬馬作先鋒。』也許假以時日，許多支持者會看到支持探險的必要，明白探險是保護無數珍貴自然及文化的先驅，沒有它，這些東西很可能在我們有機會看一眼或記錄下來之前已經消失了。」──黃效文

本書是黃效文先生2006-2008年從事探險及保育的第一手報告。

持續二十多年的觀察與紀錄，作者眼見驚天動地的變化，近三年的報告大致在「探險家紀實」的主題下以Nature Field Diary和Culture Field Diary分成兩本書結集，但兩者之間互有相關，亦不可截然畫分。有《穿越國界的鐘乳洞──雲南鎮康》、《川隴青，尋獒蹤──青海久治》、《在湄公河的發源地──青海雜多瀾滄江源》、《湄公河口──越南芹苴》......二十多篇珍貴精彩的紀錄。全書中英對照，圖文並茂。

．本書是一位探險家、文化保護者、攝影師、旅行作家面對人類與自然拔河中所呈顯的人文關懷。

．透過本書，身為資深探險家的作者，帶領讀者進入多數人一輩子都不可能到得了的「奇幻真實」世界。

．一百多幅National Geographic等級的圖片，每一張都得之不易，令人感動。

作者簡介

黃效文Wong How Man

2002年《時代雜誌》提名黃效文為25位亞洲英雄之一，讚譽他是「探險中國的今人中，成就第一。」CNN在十年內對他的工作報導了十一次，包括一段由Richard Quest主持的半小時節目。紐約《華爾街日報》曾經在頭版登載他的消息。發現頻道及國家地理頻道都對他的工作做過多次主題報導。

自1974年起，黃效文就以記者身份開始探索中國。他是中國探險學會的創辦人兼會長，這所名聲卓著的非營利機構，成立目的是到中國偏遠地區從事探險、研究、保育和教育的工作。黃效文在1986年於美國創立中國探險學會之前，曾為《國家地理雜誌》率隊進行六次重要探險行動。在該雜誌社期間，他身兼探險、寫作、攝影三職，並且發現了長江的一條新源流。他為雜誌所撰文章曾獲美國外國記者俱樂部報導獎的提名。近年來，他並且為湄公河、黃河源流的定位奏功。

黃效文已有十多本著作。其中，From Manchuria to Tibet於1999年獲得知名的Lowell Thomas Travel Journalism Gold Award；Islamic Frontiers of China在1990年出版於英國，其問世時間遠在全世界對此議題發生興趣之前；題為Exploring the Yangtze與Tibet的兩張光碟，分別獲得11個與5個獎項。

中國探險學會成功地進行了數十個保育計畫，許多計畫後來成為正式的紀錄片。黃效文經常在重要的國際演講行程中受邀主講，對象包括大企業與特邀的聽眾團體。不少國家元首及社會名流都聽過他演講。贊助他所從事工作的包括個人、私人基金會與大企業，後者如國泰航空、可口可樂、港龍航空、Land Rover、歐米茄鐘錶、聲寶國際電器、施華洛世奇、瑞士聯合銀行等。

他的座右銘是「完成有價值的計畫並不夠，還要有創新的解決手段。」這句話的前半能讓人安心，後半才是好玩、具挑戰性的部分。

譯者簡介

秦唐

筆名。替天下文化譯過多本書籍，如《沙漠隱士》、《你拿什麼定義自己──組織大師韓第的生命故事》、《自耕自食──奇蹟的一年》。

※ 在湄公河的發源地
二○○七年五月十三日於青海雜多瀾滄江源

我們正在最前方的營地，離五千公尺的高度只差幾十公尺。隊員帶來的電腦多數都凍住不能使用了。我的電腦一直留在睡袋裡禦寒；即使如此，高容量電池通常能提供六個多小時的電力，現在卻只顯示稍多於三小時的儲量。在這種絕地氣候，這是可以預期的。連隊上最活蹦亂跳的幾個人的電壓都降低了，因為寒冷正在消耗體內的卡路里。儘管此刻是五月中旬，昨晚吹來的暴風雪，帶給營地超過十公分的積雪。今天早上我六點起來，置身於一片純白鬆軟的冰雪世界。

才不過是昨天下午，我們到達這裡時陽光照耀，大家都為今天的徒步探源湄公河感到很興奮。抵達基地營的最後一段路並不容易，我們必須駕路華越野車越過湄公河最後一道支流的河床，多處河寬約三公尺。紮營後，我們派嚮導去最近的遊牧帳篷，他們是貨真價實的湄公河第一家庭。我們請求他們跟遊牧的鄰居一起組成十五匹馬的馬隊，今天早上九點送來營地。我們還私下開玩笑，藏民的九點搞不好是中午。今早我們環顧四周的雪，心想假使馬匹真的中午抵達，讓我們攻上湄公河的源流冰川，大家就可以偷笑了。

直到開始下雪前，我們這一路都異常幸運。原本預計騎馬十天往返發源地，結果不需要了，因為到了離發源地最近的縣城雜多時，我們得知就在一年前，有條路築到了發源地。儘管這個消息是出自副縣長丁先生之口，實際上還是有點誇張。他說，幾天以前他才去過發源地，車子一直開到了冰河前面。但當我們終於開去那裡時，卻發現離發源地還有三十公里，路就沒了。接下來必須開車穿越河床和顛簸的草原。牧民騎摩托車所留下的幾道模糊胎痕，指引著我們朝哪兒駕車。

Martin Ruzek過去在美國航太總署工作，現在是中國探險學會的地球系統科學家，他使用即時全球衛星定位系統（GPS）監看路徑、方向，確保我們正在逐步接近發源地，沒有偏離目標。從一九九○年代初期至今，由中國科學院組織的若干個科學考察隊發表了幾份報告，Martin比較了那些報告。各方激烈地爭論發源處在哪裡；現在有了從太空拍攝的衛星和雷達照片，細節畢現，我們很確定自己正在探尋的源流是科學上的正確發源地，是從湄公河口上溯的最長的一條支流。

前一天，嚮導帶我們的考察隊繞路去看傳統上認為的湄公河發源地，或說精神上的發源地。該處是一塊隆起的土地，明顯高出周圍地面，上有一組水泉，流水汩汩而出。本地藏人認為這是「雜曲」（藏語）的發源地，也就是湄公河的最高點。儘管我們有些人有精神層次的追求，目標卻是按科學條件而決定的。這兩個發源地都很重要，都能提振人心，彼此相輔相成。我們決心要將雙腳踩上兩個源頭。

發源地帶十分偏遠，走在兩個發源地之間的那天，我們甚至看到不少藏羚羊、一群野驢、一隻狼、兩對黑頸鶴。通常狼對人群總是戒慎恐懼，可是這隻狼在我們附近待了很長一段時間。我們還發現一對野氂牛的角，可見牠們應該離我們不遠。野氂牛可能是個頭比一般氂牛都大的當地家氂牛的祖先。因為當野牛和馴養牛生長在一起的時候，偶爾在牧民趕牛進山時會彼此交配。

等到我們的路華越野車再也前進不了，其中一輛甚至陷在河床的岩石和流水之間，我們終於決定應該停車紮下最後的營地。此時，衛星定位系統顯示，我們離冰河的河流發源地，直線距離只有六點五公里。雖然距離似乎很短，彷彿不難克服，地表卻寸步難行，四面八方遍布著凹凸不平的土塊，以及數以千計的水洞。徒步前行簡直不可能，每走兩步，腳就非踩進泥巴不可。除了騎馬，別無他法。可是馬匹會在這麼狂暴的風雪中抵達嗎？

一會兒，雪飄得比較緩和了，當我向北邊遊牧帳篷所在地張望時，突然看到馬頭浮出前面低矮的山脊。我向隊友大喊，宣布馬隊駕到。每個人都立即跳起，準備隨時動身。不過，上鞍和綑綁用具又花了半小時，然後大家才坐上馬背。

這一長列馬匹蜿蜒穿越沼澤，頗為壯觀，可是我只心繫於雄偉的湄公河的最終冰河起源。彷彿奇蹟般，風雪在我們向發源地出發時停止。一會兒，我們甚至看到頭上露出小塊小塊的藍天。水流越來越細，寬度幾乎不到一公尺，突然又分叉為二。Martin手上拿著GPS，非常確定應該跟著右邊那道溪流走，因為這些支流的衛星圖片他已經翻來覆去地看了很多次。